SR ヴィンテージ カスタム チャックボックス
| |
 |
.jpg) |
.jpg) |
.jpg) |
.jpg) |
| 正統派 ヴィンテージカスタムの製作 （フロント ヴィンテージロングフェンダー） |
.jpg) |
.jpg) |
| エンジン ビックフィン加工 左画像＝溶接作業途中 右画像＝溶接完了画像 |
.jpg) |
.jpg) |
| エンジン ビックフィン加工 ペイント完了 完成画像 |
.jpg) |
.jpg) |
.jpg) |
.jpg) |
| リヤー ヴィンテージロングフェンダー製作 （ステンレス加工） |
.jpg) |
.jpg) |
左上画像＝ フェンダーステー（車両を持ち上げ強度テスト）同じフェンダーでW650の場合もビクともしません。 |
.jpg) |
.jpg) |
| ウール等 経年疲労が激しい材料を使わず 一切をステンレスで作る キャブトンマフラーです。 |
.jpg) |
.jpg) |
| 内部は 3種類の 太さや厚みの違うステンレスパイプを使い 3室に別けます。 |
.jpg) |
.jpg) |
| 左上画像＝完成した内部構造を メインパイプに挿入 右上画像＝in側に内部 |
.jpg) |
.jpg) |
| 金属疲労以外は 100年経っても変化無し ステンレスのみで製作 （96dB 前後） |
.jpg) |
元々は ACEBAR用に製作した Cafe１ メーターステーですが アップハンドルにも 違和感は全く無く バランスは非常に良いものです。 オーナーの夢を現実の姿にいかに表現できるか 完成した姿を いかに末永く保てるか！ 頑張らねば！ |
 |
|
